Le sujet de thèse porte sur l’étude de la fatigue thermomécanique des joints brasés sans plomb. L’objectif principal est de comprendre l’effet de la microstructure des joints de brasure sur leur comportement en cyclage thermique. Plusieurs paramètres à différentes échelles du l'assemblage éléctroniques (conception, propriétés des matériaux et géométrie et microstructure des brasures) ont été étudiés afin de déterminer les facteurs les plus critiques pour la fiabilité des brasures SAC. Un critère d'endommagement microstructural a été identifié pour être implémenter dans un modèle de fatigue plus représentatif et améliorer la prédiction des durées de vie des joints de brasures SAC.